车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D·E***1 | 2024-08-16 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽D6J*** | 2024-09-18 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽D98*** | 2024-10-14 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DR5*** | 2024-12-24 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。