通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。