车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·5***2 | 2024-10-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
吉A2A*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。