车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘N·7***9 | 2024-09-01 | 擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的 | 500 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。