车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D·Y***6 | 2024-08-15 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的 | 150 | 未知 |
闽D·C***3 | 2024-10-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽D·F***9 | 2024-11-27 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽D·Y***2 | 2024-10-21 | 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶 | 150 | 未知 |
闽D·D***1 | 2024-09-23 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽D·T***2 | 2024-08-25 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽D11*** | 2024-07-23 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-07-15 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-11-01 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-08-26 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-08-10 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-07-07 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-10-14 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-07-07 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-10-11 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-10-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-09-04 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽DA2*** | 2024-10-14 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽D7G*** | 2024-09-30 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽D7G*** | 2024-11-21 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。