车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F·3***5 | 2024-03-27 | 违反禁止标线指示 | 200 | 未知 |
陕DP5*** | 2024-01-22 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
陕DP5*** | 2024-04-29 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
陕DP5*** | 2024-03-18 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。