车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·9***3 | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
渝C·9***7 | 2024-09-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。