车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D·L***8 | 2024-01-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 未知 |
闽DX7*** | 2024-02-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽DG5*** | 2024-02-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。