车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝A70*** | 2024-01-20 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
渝A70*** | 2024-04-20 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
渝A70*** | 2024-01-23 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
渝A70*** | 2024-02-09 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
渝A70*** | 2024-02-21 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
渝A·7***5 | 2024-05-03 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 未知 |
渝BV0*** | 2024-02-15 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
渝HZ9*** | 2024-02-24 | 载货汽车违反主城区限行规定行驶 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。