车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂J·8***8 | 2024-08-16 | 违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
鄂J·8***8 | 2024-08-20 | 违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
鄂JFZ*** | 2024-10-02 | 违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
鄂JFZ*** | 2024-12-21 | 违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。