实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。