实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。