车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D·C***9 | 2024-10-15 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
闽DN0*** | 2024-08-03 | 违反限制通行规定上道路行驶的 | 200 | 未知 |
闽D3P*** | 2024-12-22 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。