车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕J·K***5 | 2024-04-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
陕H·K***8 | 2024-03-05 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
陕AL9*** | 2024-04-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
陕E9A*** | 2024-01-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。