实际上，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。