一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你已经被记录了。在此给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。