车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D5U*** | 2024-08-27 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-11-12 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-10-30 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-07-03 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-08-26 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-12-13 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-10-01 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-10-04 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-10-06 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-10-03 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-11-06 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-07-10 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-12-25 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-12-10 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-09-18 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-07-23 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-10-14 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-11-20 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-12-21 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D5U*** | 2024-08-04 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。