| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A48*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 川A48*** | 2024-07-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 川A48*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 川A48*** | 2024-07-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 赣MF3*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
