车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津FUV*** | 2024-07-08 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津FUV*** | 2024-08-20 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津FUV*** | 2024-09-29 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
蒙A16*** | 2024-09-09 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙A16*** | 2024-07-04 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙A16*** | 2024-09-22 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
津C09*** | 2024-10-06 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-11-20 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-11-19 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-09-05 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-07-17 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-07-19 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-10-24 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-07-08 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-09-13 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-11-24 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-10-07 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-07-28 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-09-19 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津C09*** | 2024-12-07 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。