车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津JTA*** | 2024-02-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-01-15 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-02-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-01-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2023-12-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2023-11-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-04-08 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-03-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-04-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2023-11-26 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-01-22 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
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津JTA*** | 2024-04-02 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-02-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-04-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-04-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-03-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2023-12-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2024-01-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津JTA*** | 2023-12-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。