实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。