车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津DVM*** | 2023-12-22 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津DVM*** | 2024-05-04 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津DVM*** | 2023-12-22 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津DVM*** | 2024-04-06 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津A0A*** | 2023-12-25 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。