车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津FJQ*** | 2024-03-11 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津FJQ*** | 2023-12-14 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津DUT*** | 2024-03-21 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津G88*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津FJQ*** | 2023-11-27 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津FJQ*** | 2024-03-18 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津HRM*** | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津C18*** | 2023-12-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津C18*** | 2024-04-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津C18*** | 2024-04-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津C18*** | 2024-04-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津C18*** | 2024-04-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津C18*** | 2023-12-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津ANS*** | 2024-02-29 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津ANS*** | 2024-01-15 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津ANS*** | 2024-04-02 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津ANS*** | 2023-12-15 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津ANS*** | 2024-02-20 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津ANS*** | 2023-11-22 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津ANS*** | 2024-03-21 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。