车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GX0*** | 2024-10-20 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-11-01 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-08-15 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-11-07 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-07-14 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-11-05 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-10-15 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-09-21 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-07-25 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-08-12 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-07-16 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-10-05 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-08-22 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-08-10 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-09-24 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-07-27 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-12-10 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-12-01 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-10-27 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX0*** | 2024-09-26 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。