通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就是您的车被拍了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。