车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RSD*** | 2024-01-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津J22*** | 2024-04-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津J22*** | 2023-12-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
津J22*** | 2024-02-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。