车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津J15*** | 2024-12-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
津J15*** | 2024-07-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
津J15*** | 2024-06-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。