| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A12*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫PRA*** | 2024-08-30 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
