车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖AD5*** | 2024-11-09 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
皖AD5*** | 2024-12-13 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
皖AD5*** | 2024-06-30 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。