实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。