| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫HEK*** | 2024-07-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车，危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速超过20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
