实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。