车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤HF3*** | 2024-11-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。