| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘F23*** | 2024-11-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘F23*** | 2024-10-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘F23*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘F23*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
