实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。