实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。