车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JJ7*** | 2024-08-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏JJ7*** | 2024-10-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是您的车被拍了。不过先给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。