车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RAW*** | 2024-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
津RAW*** | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。