车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JG7*** | 2024-01-01 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏JG7*** | 2024-03-18 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏JG7*** | 2024-02-28 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏JG7*** | 2024-01-28 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。