车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A69*** | 2024-02-17 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
陕AUF*** | 2024-02-11 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
陕AUF*** | 2024-01-24 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
苏CV1*** | 2024-03-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏C35*** | 2024-02-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
苏C35*** | 2024-03-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
苏C35*** | 2024-01-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
苏C4E*** | 2023-12-31 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。