通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。