车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G82*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。