一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。