| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵CMU*** | 2024-08-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 川AX4*** | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就肯定违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
