| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津KRX*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 津KRX*** | 2024-08-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 沪C1H*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C1H*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C1H*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 辽MLF*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 辽MLF*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 鲁bq0*** | 2024-11-27 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁bq0*** | 2024-10-07 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁bq0*** | 2024-09-12 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 陕J9T*** | 2024-10-08 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
| 京N9C*** | 2024-10-14 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
| 京N9C*** | 2024-11-10 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
| 浙CQ7*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
| 浙CQ7*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
| 辽PV4*** | 2024-10-26 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
| 辽PV4*** | 2024-07-25 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
| 辽PV4*** | 2024-06-30 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
| 辽PV4*** | 2024-07-17 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
| 辽PV4*** | 2024-10-08 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
