| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽G56*** | 2023-12-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 未知 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-02-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2023-11-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-03-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-03-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-01-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2023-12-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-03-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-02-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2023-12-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 粤MZK*** | 2023-12-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 闽G56*** | 2024-03-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-03-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽G56*** | 2024-01-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 粤MZK*** | 2023-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 150 | 3 |
| 粤Mzk*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 150 | 3 |
| 闽G51*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽DC6*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 未知 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
