车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津JX8*** | 2024-01-05 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津JX8*** | 2024-04-25 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RN6*** | 2024-01-07 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津GEY*** | 2024-02-28 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RN6*** | 2023-12-04 | 在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
津GZU*** | 2023-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津GZU*** | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津RQ8*** | 2023-12-22 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津FWW*** | 2024-01-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津AZC*** | 2024-02-19 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
鲁A58*** | 2024-02-20 | 驾车接拨手持电话 | 50 | 2 |
鲁A58*** | 2024-02-08 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 2 |
鲁A58*** | 2024-04-23 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 2 |
沪DE9*** | 2024-03-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪DE9*** | 2023-12-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
津NP7*** | 2024-01-16 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津NP7*** | 2024-04-16 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津JSJ*** | 2023-11-13 | 在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
津JSJ*** | 2024-02-24 | 在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
津JSJ*** | 2023-12-01 | 在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。