车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘CBN*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
湘CBN*** | 2024-10-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘CBN*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
湘CBN*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
湘CBN*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
湘CBN*** | 2024-08-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘CBN*** | 2024-07-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘CBN*** | 2024-12-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘C8H*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
湘C8N*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
湘KGL*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 2 |
湘KGL*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 2 |
湘B5B*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
湘CBN*** | 2024-10-22 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘CBN*** | 2024-10-04 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘CBN*** | 2024-10-04 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘CBN*** | 2024-08-24 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘CBN*** | 2024-08-30 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘CBN*** | 2024-07-18 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘CBN*** | 2024-11-20 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。