车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C83*** | 2024-05-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪C83*** | 2024-02-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪C83*** | 2024-04-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
闽A2A*** | 2023-12-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。