车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津N01*** | 2024-01-13 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
吉AX2*** | 2024-02-22 | 驾驶时使用手持电话的 | 200 | 2 |
吉AX2*** | 2024-05-09 | 驾驶时使用手持电话的 | 200 | 2 |
鲁N92*** | 2024-03-12 | 在高速公路上驾驶时使用移动电话或者其他通讯工具的 | 150 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。